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品牌纳卡检测
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对噪声的物理评价对噪声的物理评价主要包括噪声的允许标准和语言交谈和通讯的允许噪声标准。
①噪声的允许标准。噪声对听觉及人体的影响,主要由噪声级、频率和工作时间来决定,同时也与个人反应、噪声峰值大小、有调无调等因素有关。在一般情况下,高频噪声较低、中频噪声对人体的危害更大,因人耳对1000~6000Hz的噪声反应是为敏感的。有关噪声标准都是统计性的,只能以保证大多数人安全为准。~般认为噪声在80dB(A)以下,对听觉及人体没有什么影响;在85dB(A)以下对90%的人没有什么影响;在90dB(A)以下对85%的人没有什么影响。1971年ISO建议90dB(A)作为听觉损失的危险标准。
②语言交谈和通讯的允许噪声标准。在电话室或办公室打电话,(A)声级在55dB时。通话清楚,感到满意。噪声在60dB以上时,听电话没困难;噪声在70dB以上时,听电话就有困难;噪声在90dB以上时,听电话很困难。宿舍室内(A)声级在40dB时是比较安静的,在50dB时就感到吵闹,在60dB时则觉得很吵闹。在宿舍室外(A)声级在50dB时是比较安静的,在60t1B时就感到吵闹,在70dB时则觉得很吵闹。对连续性的噪声,白天室内(A)声级在50dB时是比较安静的,在60dB时就感到吵闹,在90dB时则觉得很吵闹。
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物理上噪声是声源做无规则振动时发出的声音.在环保的角度上,凡是影响人们正常的学习、生活、休息等的一切声音,都称之为噪声。
声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。我们通常听到的声音为空气声。一般情况下,人耳可听到的声波频率为20~20,000Hz,称为可听声;低于20Hz,称为次声波;**20,000Hz,称为超声波。我们所听到声音的音调的高低取决于声波的频率,高频声听起来尖锐,而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看,噪声是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成;乐音则是和谐的声音。
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声级计的种类
测量噪声常用的仪器有声级计、频谱分析仪、记录仪和噪声计量仪等。声级计是测量噪声声压级常用的仪器,它是按照一定的频率计权和时间来测量声音的声压级和声级的一种仪器。国际电工会(IEC)制定了IEC651《声级计》等有关标准,以使各国生产的声级计的测量结果互相统一。我国现行标准《电声学 声级计 *l部分:规范》(GB/T3785.1-2010),与IEC651《声级计》标准基本上是一致的。
声级计按其功能可以分为普通声级计、车辆声级计、脉冲声级计、积分声级计、噪声暴露计和统计声级计等;按测量精度可分为。型声级计作为标准声级计、1型声级计作为实验室用精密声级计、2型声级计作为一般用途的普通声级计、3型声级计作为噪声监测的普及型声级计。各型声级计的性能指标具有同样的中心值,但允许误差不同。
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城市交通噪声监测布点:
在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点,测点设在马路边的人行道上,离马路20cm,距路口的距离应大于50m。长度小于100m的路段,测点选在路段中间。这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。
测量:测量时应选在无雨、无雪的天气进行。测量时间同城市区域环境噪声要求一样,一般在白天正常工作时间内进行测量。每隔5秒记一个瞬时A声级(慢响应),连续记录200个数据。测量的同时记录车流量(辆/h)。
数据处理:测量结果一般用统计噪声级和等效连续A声级来表示。将每个测点所测得的200个数据按从大到小顺序排列,*20个数据即为L10,*100个数据即为L50,*180个数据即为L90。
经验证明城市交通噪声测量值基本符合正态分布,因此,可直接用近似公式计算等效连续A声级和标准偏差值。Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90L10、L50和L90是测量的200个数据按由大到小排列后,*20、*100和*180个数对应的声级值。
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