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我们身边噪声污染的主要来源
(1)交通噪声:交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点:
1.存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源;空中交通的*发展,提高了机场临近区域的噪音水平;
2.通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB—95dB之间。
(2)工业噪声:主要指工业生产劳动中产生的噪声。主要来自机器和高速运转设备。
(3)建筑噪音、建筑施工噪声:主要指建筑施工现场产生的噪声。在施工中要大量使用各种动力机械,要进行挖掘、打洞、搅拌,要频繁地运输材料和构件,从而产生大量噪声。
(4)社会生活噪声:要指人们在商业交易、体育比赛、娱乐场所等各种社会活动中产生的喧闹声,以及收录机、电视机、洗衣机等各种家电的嘈杂声,这类噪声一般在80分贝以下。
(5)职业噪音在工作场所中的噪音是*二个主要的来源。职业噪音的特点是都为宽带噪音,特别是办公室里的噪音,是由各种不同频率的声音组合而成的。另一个特点是具有广泛性,并且音量都很大。
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环境噪声污染
随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪音污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。
一、声音和噪声
人类生存的空间是一个有声世界,大自然中有风声、雨声、虫鸣、鸟鸣,社会生活中有语言交流、美妙音乐。人们通过声音进行交谈,表达思想感情以及开展各种活动。但如果声音**过了人们的需要和忍受力就会使人感到厌烦,就变成了噪声。
究竟是人们需要的声音还是噪声,是由主观评价确定的,不但取决于声音的物理性质而且和人类的生理、心理因素有关。例如,当听音乐会时,演员和乐队的声音就是人们需要的声音;当睡眠时,再悦耳的音乐也是噪声。
声音的本质是波动,受作用的空气发生振动,当振动频率在20~20000 Hz时,作用于人耳鼓膜而产生的感觉称为声音。声音可以通过空气、水和固体进行传播。
向外辐射声音的振动物体称为声源。噪声源可分为自然噪声源和人为噪声源两大类。目前人们尚无法控制自然噪声,所以噪声的防治主要指人为噪声的防治。
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噪声检测的分类
噪声污染按声源的机械特点可分为:气体扰动产生的噪声、固体振动产生的噪声、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。
噪声按声音的频率可分为:<400Hz的低频噪声 、400~1000Hz的中频噪声及>1000Hz的高频噪声。
噪声按时间变化的属性可分为:稳态噪声、非稳态噪声、起伏噪声、间歇噪声以及脉冲噪声等。
噪声有自然现象引起的(见自然界噪声),有人为造成的。故也分为自然噪声和人造噪声。
噪声的来源
(1)交通噪声:包括机动车辆、船舶、地铁、火车、飞机等发出的噪声。由于机动车辆数目的*增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。
(2)工业噪声:工厂的各种设备产生的噪声。工业噪声的声级一般较高,对工人及周围居民带来较大的影响。
(3)建筑噪声: 主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度较大,且多发生在人口密集地区,因此严重影响居民的休息与生活。
(4)社会噪声 包括人们的社会活动和家用电器、音响设备发出的噪声。这些设备的噪声级虽然不高,但由于和人们的日常生活联系密切,使人们在休息时得不到安静,尤为让人烦恼,较易引起邻里纠纷。
(5)家庭生活噪声污染 等
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城市区域环境噪声监测
a.布点:将要普查测量的城市分成等距离网格(例如500m×500m),测量点设在每个网格中心,若中心点的位置不宜测量(如房顶、污沟、禁区等),可移到旁边能够测量的位置。网格数不应少于100个。
b.测量:测量时一般应选在无雨、无雪时(特殊情况除外),声级计应加风罩以避免风噪声干扰,同时也可保持传声器清洁。四级以上大风应停止测量。
c.声级计可以手持或固定在三角架上。传声器离地面高1.2米。放在车内的,要求传声器伸出车外一定距离,尽量避免车体反射的影响,与地面距离仍保持1.2米左右。如固定在车顶 上要加以注明,手持声级计应使人体与传声器距离0.5米以上。测量的量是一定时间间隔(通常为5秒)的A声级瞬时值,动态特性选择慢响应。
d.测量时间:分为白天(6:00-22:00)和夜间(22:00-6:00)两部分。白天测量一般选在8:00-12:00时或14:00-18:00时,夜间一般选在22:00-5:00时,随地区和季节不同,上述时间可稍作更改。
e.测点选择:测点选在受影响者的居住或工作建筑物外1米,传声器**地面1.2m以上的噪声影响敏感处。传声器对准声源方向,附近应没有别的障碍物或反射体,无法避免时应背向反射体,应避免围观人群的干扰。测点附近有什么固定声源或交通噪声干扰时,应加以说明。按上述规定在每一个测量点,连续读取100个数据(当噪声涨落较大时应取200个数据)代表该点的噪声分布,白天和夜间分别测量,测量的同时要判断和记录周围声学环境,如主要噪声来源等。
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