变电站噪音检测价格 混响检测

噪声检测的分类
　　噪声污染按声源的机械特点可分为：气体扰动产生的噪声、固体振动产生的噪声、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。
　　噪声按声音的频率可分为：＜400Hz的低频噪声 、400～1000Hz的中频噪声及＞1000Hz的高频噪声。
　　噪声按时间变化的属性可分为：稳态噪声、非稳态噪声、起伏噪声、间歇噪声以及脉冲噪声等。
　　噪声有自然现象引起的（见自然界噪声），有人为造成的。故也分为自然噪声和人造噪声。
    噪声的来源
　（1）交通噪声：包括机动车辆、船舶、地铁、火车、飞机等发出的噪声。由于机动车辆数目的*增加，使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。
　（2）工业噪声：工厂的各种设备产生的噪声。工业噪声的声级一般较高，对工人及周围居民带来较大的影响。
　（3）建筑噪声: 主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度较大，且多发生在人口密集地区，因此严重影响居民的休息与生活。
　（4）社会噪声 包括人们的社会活动和家用电器、音响设备发出的噪声。这些设备的噪声级虽然不高，但由于和人们的日常生活联系密切，使人们在休息时得不到安静，尤为让人烦恼，较易引起邻里纠纷。
　（5）家庭生活噪声污染 等

城市区域环境噪声监测
a.布点：将要普查测量的城市分成等距离网格（例如500m×500m），测量点设在每个网格中心，若中心点的位置不宜测量（如房顶、污沟、禁区等），可移到旁边能够测量的位置。网格数不应少于100个。
b.测量：测量时一般应选在无雨、无雪时（情况除外），声级计应加风罩以避免风噪声干扰，同时也可保持传声器清洁。以上大风应停止测量。
c.声级计可以手持或固定在三角架上。传声器离地面高1.2米。放在车内的，要求传声器伸出车外一定距离，尽量避免车体反射的影响，与地面距离仍保持1.2米左右。如固定在车顶 上要加以，手持声级计应使人体与传声器距离0.5米以上。测量的量是一定时间间隔（通常为5秒）的A声级瞬时值，动态特性选择慢响应。
d.测量时间：分为白天（6：00-22：00）和夜间（22：00-6：00）两部分。白天测量一般选在8：00-12：00时或14：00-18：00时，夜间一般选在22：00-5：00时，随地区和季节不同，上述时间可稍作更改。
e.测点选择：测点选在受影响者的居住或工作建筑物外1米，传声器**地面1.2m以上的噪声影响敏感处。传声器对准声源方向，附近应没有别的障碍物或反射体，无法避免时应背向反射体，应避免围观人群的干扰。测点附近有什么固定声源或交通噪声干扰时，应加以说明。按上述规定在每一个测量点，连续读取100个数据（当噪声涨落较大时应取200个数据）代表该点的噪声分布，白天和夜间分别测量，测量的同时要判断和记录周围声学环境，如主要噪声来源等。

我们身边噪声污染的主要来源
（1）交通噪声：交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点：
1．存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源；空中交通的*发展，提高了机场临近区域的噪音水平；
2．通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB—95dB之间。
（2）工业噪声：主要指工业生产劳动中产生的噪声。主要来自机器和高速运转设备。
（3）建筑噪音、噪声：主要指现场产生的噪声。在施工中要大量使用各种动力机械，要进行挖掘、打洞、搅拌，要频繁地运输材料和构件，从而产生大量噪声。
（4）社会生活噪声：要指人们在商业交易、体育比赛、场所等各种社会活动中产生的喧闹声，以及收录机、电视机、洗衣机等各种家电的嘈杂声，这类噪声一般在80分贝以下。
（5）职业噪音在工作场所中的噪音是*二个主要的来源。职业噪音的特点是都为宽带噪音，特别是办公室里的噪音，是由各种不同频率的声音组合而成的。另一个特点是具有广泛性，并且音量都很大。

噪声的评价方法
噪声检测是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。我国制定的《*共和国环境噪声污染防治法》中规定，把**过规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。从环境保护的角度看，凡是影响人们正常学习，工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”，都属于噪声。
噪声的危害逐渐已被人类所认识，并引起人们的关注和重视。因此，对噪声的评价和检测就成为一个重要课题。噪声的评价可分为对噪声的物理评价和对噪声的主观评价。
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