贵阳头盔检测

摩托车头盔GB 811-2010标准要求
交通部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动。为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数.交管局要求，各地公安交管部门要加强宣传引导，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识,那么你佩戴购买的头盔合格吗，需要做什么标准检测？世通小编给大家介绍下；
摩托车头盔在不同和地区有不同的安全性评级标准，中国的头盔检测标准主要是:GB 811-2010 摩托车乘员头盔,通常来说.只有符合每个地区的头盔测试标准，通过专业机构检测的头盔，其安全性才有**！

SENLL认证检测
1.选样和送样在头盔SNELL认证中,测试样品由制造商选取并寄送。制造商选取能够代表所生产产品质量的头盔5**或者7**(按照M2010标准的要求,取决于在认证单元中的头盔头型的大小)。在寄送样品时,制造商应该随样品附上Snell认证所必须的“Pre-Testing HelmetInformation Form”,该表单中包含有SNELL认证证书的持有人、产品的型号、规格(尺寸)、商标、HPI头型、壳体和缓冲层的材料等、样品的数量、申请检测的种类(认证、定型、变更等)、申请检测依据的标准、样品的处置等信息。如果在寄送样品时没有一起将该表单附上,则会增加额外的沟通环|节、甚至造成检测周期的延误。
2.认证检测依据的标准2007年10月10日,SNELL发布了的适用于摩托车头盔测试的M2010标准。按照M2010标准进行的认证测试于2008年3月1日开始；按照M2010标准进行认证的标识自2009年7月1日开始购买；按照M2010版标准进行认证的头盔产品在2009年10月1日开始进行销售。自2011年的6月30日起,将不再按照M2005版标准进行认证测试；自2011年6月30日起,将不再发放M2005版的认证标识；自2011年的3月31日起,将不得按照M2005版标准的技术要求进行摩托车头盔产品生产。目前为M2005版标准和M2010版标准并存的过渡时期。

摩托车头盔GB811-2010标准测试要求：
结构规格尺寸
保护范围
质量
视野
护目镜
佩戴装置强度
吸收碰撞能量
耐穿透性
标志
...等等
护目眼镜中规定护目镜首先要由满足透光性能和冲击强度性能的材料制成，其次按标准要求护目镜如果破碎,不得小于60°的碎片,另外在头盔护目镜指标中规定可见光透光率要不低于85%，并且还要满足一定强度的抗冲击性能。
吸收碰撞能量是摩托车发生碰撞事故时能有效地保护驾乘人员头部，减轻和吸收激烈碰撞时带来的强大冲击力。

测试速度的变化
M2005版标准中规定测试速度但为6.62m/s一7.75m/s,M2010版标丢准中规定所有头型的次碰撞测试速度均为7.75m/s,*二次测试碰撞速度从A-E头型均为7.09s时,考虑到现在的设计和材料,从J类头型到0类头型,测试的速度从6.78m/s开始逐渐降低,M类头型测试速度为5.73m/s,0类头型的测试速度为5.02m/s。

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